În 2025, RAR a respins zeci de mii de mașini la mâna a doua, majoritatea aduse din afara țării. Cele mai frecvente probleme au fost la instalația electrică, frâne și roți. Inspectorii RAR au identificat o serie de alte defecțiuni semnificative ce au dus la respingerea vehiculelor în cadrul inspecțiilor. Dacă o mașină nu trece testul, proprietarul este obligat să efectueze reparațiile necesare și să repete inspecția, ceea ce poate genera costuri suplimentare și întârzieri pentru utilizatorii de vehicule. Această situație a ridicat semne de întrebare cu privire la calitatea automobilelor second-hand disponibile pe piața locală.
După analiza detaliată a problemelor tehnice, specialiștii subliniază importanța efectuării unor verificări amănunțite înainte de achiziționarea unei mașini second-hand. Trecerea inspecției RAR devine astfel o etapă crucială în procesul de cumpărare, asigurându-se astfel siguranța pe drumurile publice.
Mulți români aleg, în continuare, să cumpere mașini second-hand, motiv pentru care RAR continuă să monitorizeze și să reglementeze aceste verificări tehnice pentru a reduce numărul accidentelor din cauza vehiculelor defecte.