Tunelurile de pe autostrada A1 Margina – Holdea avansează cu metodele moderne de construcție
Echipele UMB și Euro Asfalt progresează cu străpungerea tunelurilor de pe lotul de autostradă A1 Margina – Holdea. Ambele galerii ale primului tunel, cel scurt, se construiesc exclusiv prin forare, folosind noua metodă austriacă NATM. Pentru al doilea tunel, lung de aproape 2 km, se combină forarea cu tehnologia ”cut and cover”, care presupune realizarea structurii superioare înainte de excavația tunelului, fiind o abordare eficientă în construcția de autostrăzi.
Tunelurile sunt esențiale pentru îmbunătățirea traficului și conectivitatea între regiunile din România. Proiectul face parte din dezvoltarea continuă a infrastructurii rutiere, cu scopul de a facilita transportul pe distanțe mari. Aceste lucrări reflectă angajamentul autorităților de a moderniza și extinde rețeaua de autostrăzi din țară.