Șoferii din România se confruntă cu o creștere semnificativă a costurilor asigurărilor CASCO. Potrivit datelor furnizate de Autoritatea de Supraveghere Financiară (ASF), primele medii pentru aceste polițe au crescut cu 65% în primele șase luni ale anului 2024, ajungând, în medie, la 4.201 lei, comparativ cu 2.555 lei în aceeași perioadă a anului precedent.
Creșterea drastică nu poate fi explicată printr-o majorare a daunelor, deoarece rata combinată a daunei pentru clasa A3, care include majoritatea polițelor CASCO, a scăzut de la 87,17% în 2023 la 80,6%. Această tendință sugerează o rentabilitate mai bună pentru asigurători, chiar dacă riscurile acoperite nu au crescut proporțional, conform informațiilor oferite de Economica.
Lipsa concurenței
Piața CASCO este dominată de un număr restrâns de jucători, 3-4 companii controlând peste 75% din vânzări. Această concentrare afectează clienții de leasing, care sunt obligați să încheie asigurări CASCO cu aceleași companii până la finalizarea plăților pentru mașini.
Perspective pesimiste
Într-un context de lipsă a concurenței, există temeri fondată că primelor CASCO ar putea continua să crească. Utilizatorii de leasing, dar și firmele cu flote mari de vehicule, riscă să suporte costuri tot mai ridicate, fără opțiuni viabile pe piață. Pe măsură ce profitabilitatea companiilor de asigurări crește, presiunea asupra șoferilor devine tot mai puternică, într-un climat lipsit de reglementări menite să stimuleze competiția.
Această situație relevă o problemă complexă pe care autoritățile ar trebui să o abordeze cu urgență, pentru a proteja consumatorii și a asigura un mediu de concurență echitabil pe piața asigurărilor. Sursa: Economica.